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汽車(chē)制造商制定大計劃:更智能的設計,人工智能和協(xié)作機器人在同一生產(chǎn)線(xiàn)上構建各種車(chē)輛。
2020/12/7 16:27:41 來(lái)源:談車(chē)有料 閱讀 4310 次

關(guān)鍵詞導讀

描述:上海通用工廠(chǎng)于2016年開(kāi)業(yè),是世界上最先進(jìn)的汽車(chē)制造廠(chǎng)之一,為別克小型貨車(chē)和凱迪拉克轎車(chē)及SUV,包括美國消費者使用的CT-6插電式混合動(dòng)力車(chē)配套組裝。高管們表示,預計最終將生產(chǎn)新電動(dòng)汽車(chē),主要面向中國市場(chǎng)。

上海通用工廠(chǎng)于2016年開(kāi)業(yè),是世界上最先進(jìn)的汽車(chē)制造廠(chǎng)之一,為別克小型貨車(chē)和凱迪拉克轎車(chē)及SUV,包括美國消費者使用的CT-6插電式混合動(dòng)力車(chē)配套組裝。高管們表示,預計最終將生產(chǎn)新電動(dòng)汽車(chē),主要面向中國市場(chǎng)。 

通用汽車(chē)與中國合作伙伴上汽集團(SAIC Motor Corp .)合作的這家工廠(chǎng),感覺(jué)就像《星球大戰》電影中的場(chǎng)景,協(xié)作機器人獨立策劃并執行十分復雜的任務(wù)。 

協(xié)作機器人(cobots)被涂成綠色以表示它們可以安全地在人類(lèi)周?chē)僮?,不受限制,它們被設定為與人類(lèi)并肩工作。通用汽車(chē)中國制造主管保羅布托(Paul Buetow)在最近一次參觀(guān)工廠(chǎng)時(shí)表示:“它們實(shí)際上可以感覺(jué)到,它們可以拿起一套齒輪組并且嚙合到變速箱上?!睓C器人減輕了人類(lèi)的壓力并提高了質(zhì)量和一致性。 

制造業(yè)全面擁抱工業(yè)4.0 

在全球范圍內,制造業(yè)全面擁抱工業(yè)4.0,這一術(shù)語(yǔ)是由德國制造商創(chuàng )造的,用于裝配過(guò)程的數字化和自動(dòng)化。而人們的共識是,未來(lái)的工廠(chǎng)將需要更少的人,但是仍然是需要的。 

專(zhuān)業(yè)人士表示:“這并不是要裁員,重點(diǎn)在于提高機器和人類(lèi)之間的靈活性和效率,因為汽車(chē)制造商正在考慮如何在同一工廠(chǎng)建立多種車(chē)型(插電式,電動(dòng)或兩者兼備)。這不僅僅是血液和汗水在流水線(xiàn)上的生產(chǎn),自動(dòng)化無(wú)法復制是至關(guān)重要的。 

機器人完成骯臟的工作 

位于底特律北部的Orion Township工廠(chǎng)是最靈活的工廠(chǎng)之一。它在一條生產(chǎn)線(xiàn)上構建了三款車(chē)型:燃油發(fā)動(dòng)機雪佛蘭Sonic、全電動(dòng)雪佛蘭Bolt EV和AV自動(dòng)駕駛巡航。這家工廠(chǎng)超過(guò)800個(gè)機器人在那里工作,包括6個(gè)協(xié)作機器人。 

通用汽車(chē)公司機器人首席工程師Marty Linn表示,機器處理骯臟、枯燥、困難和危險的任務(wù),而人們的工作需要敏捷和智慧。 

例如:協(xié)作機器人將防護墊粘貼到車(chē)頂襯里上,這對人類(lèi)來(lái)說(shuō)是一項艱巨的工作,因為在安裝之前,膠水會(huì )被加熱到滾燙的溫度?;蛘邚膫魉蛶先∠滦碌膫溆幂喬?,并把它們放在手推車(chē)上。這是一種普遍被人討厭的工作,因為它是重復性的和累贅的。且在生產(chǎn)線(xiàn)的末端,協(xié)作機器人還確保了頭燈的對齊。它們還將被用于測試自動(dòng)化車(chē)輛上的傳感器。

負責奔馳轎車(chē)生產(chǎn)和供應鏈主管Markus Schaefer表示,目前正在縮減最終裝配的自動(dòng)化程度,以提高靈活性。 

Schaefer稱(chēng):“我們需要這樣做,因為我們正在制造更多車(chē)型的衍生品,作為一家高端汽車(chē)制造商,我們必須制造高度個(gè)性化的汽車(chē)。且最終將可以生產(chǎn)不同動(dòng)力系統的車(chē)型,并開(kāi)發(fā)前輪和后輪驅動(dòng)的車(chē)型?!?nbsp;

日前GLA就加入了位在德國辛德?tīng)柗腋⊿indelfingen)工廠(chǎng)的產(chǎn)線(xiàn),這個(gè)工廠(chǎng)可以說(shuō)是當前奔馳的高階主管房車(chē)E-Class、旗艦S-Class的生產(chǎn)基地,就連金字塔頂端Mercedes -Maybach以及性能旗艦Mercedes-AMG GT家族車(chē)款也都是由這負責,如此一來(lái)也可以看出GLA之于賓士的重要程度。